权健功臣：进球配合早就练过所有人付出才能晋级
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（原标题：恒大丢两冠也并非坏事是时候考虑4大外援换谁了）
中新网上海1月26日电 (于俊 管鑫 高鹏)东海航海保障中心26日宣布，由交通运输部海事局指导、东海航海保障中心编制的《中国沿海进港指南(东海海区)》正式发行，为船舶进出东海海区各港口提供权威指引。
近年来，中国港口规模不断扩大，已形成环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲、西南沿海区域五大沿海港口群，万吨级及以上泊位数超过2500个，全球货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10位的港口中国均占7席。其中上海港已连续10年稳居全球集装箱吞吐量第一大港，洋山深水港区四期码头投入运营3年来，不断刷新码头吞吐量记录。
为适应因中国港口发展而产生的水域通航环境及码头泊位的变化，保障船舶航行安全，提高船舶进出港效率，东海航海保障中心编制完成了《中国沿海进港指南(东海海区)》。
东海航海保障中心副主任、总工程师刘嘉华介绍，《中国沿海进港指南(东海海区)》可为船舶进出上海港、宁波舟山港、连云港港等东海海区24个港口、44个港区提供准确、可靠的“航行攻略”。其内容充分吸收了国内外各航运企业、引航站(中心)等众多资深船长、引航员的实际经验，系统研究和梳理了东海海区各港口水域涉及的最新海图、相关法律法规、通航管理、引航、特殊航行要求以及区域自然环境等信息，并结合航行实务，针对性地列示了进出港航行建议和注意事项，极大地提高了其实用性。同时，作为“21世纪海上丝绸之路”序列航行指南中的重要一环，该指南也进一步丰富了中国航海序列图书资料。
航运界人士表示，《中国沿海进港指南(东海海区)》的发行有利于航企更科学、便捷地从事海运业务，有助于航企的规范管理和港口的高效运转。对航道通航安全、船舶航行安全、港口安全具有重要意义。
目前，东海航海保障中心上海海图中心正按计划推进《中国沿海进港指南(北方海区)》和《中国沿海进港指南(南海海区)》的编制工作，预计今年内正式出版发行。(完)
面临冲击的，不只是小陈。记者发现，尽管我们很难准确计算出银行柜员总人数，但从公布了这一数据的农业银行来看，其2018年柜员人数为12.08万。整个银行柜员群体，最保守估计也超过百万。
国务院联防联控机制3月9日举行新闻发布会。会上，民政部副部长詹成付提及前段时间慈善组织捐赠资金下拨慢，捐赠物资拨付不精准，信息公开不及时、不透明等问题。他表示，政府监管慈善的能力还有待提高。事情发生以后，作为慈善监管机关，民政部及时行动、派出工作组、制定有关文件，向慈善组织，包括红十字会发出通知，接受社会监督、迅速完善有关流程，扭转了前一段出现的一些问题。“今后，我们还要从疫情中进一步总结经验，提高政府应对重大公共卫生事件、重大灾难性事件的慈善治理能力。”（宋宇晟）